Formations du Train

 Extrait de L'Arme du Train de 1807 à nos jours, éditions Lavauzelle

Extrait de l'Almanach du Tringlot 2018-2019, publication EMB-Ecole du Train

Composition actuelle de l'Arme du Train

Au 1er juillet 1968, l’unité élémentaire du train (qui avait toujours été la compagnie jusqu'alors), devient l'escadron (les escadrons mentionnés ci-dessus étaient des formations regroupant plusieurs compagnies — à partir de la réforme de 1968 les anciennes compagnies prennent la dénomination d'escadron).

Par la suite, seront créés, au cours des années 1970, différentes catégories de régiments : de transport, de circulation routière, de commandement et de soutien. Aujourd'hui, ces régiments ont disparu et ces différentes spécialités sont assurées par des escadrons spécialisés au sein des régiments du train.

Unités subordonnées au commandement de la logistique:

121e Régiment du Train (121e RT) de Linas-Montlhéry ;

503e Régiment du Train (503e RT) de Nîmes ;

511e Régiment du Train (511e RT) d'Auxonne ;

515e Régiment du Train (515e RT) de Brie-La Braconne ;

516e Régiment du Train (516e RT) de Toul ;

519e Régiment du Train (519e RT) de Toulon ;

Régiment Médical (RMED) de La Valbonne ;

14e Régiment d'Infanterie et de Soutien Logistique Parachutiste (14e RISLP) de Toulouse.

Unités subordonnées à d'autres commandements :
1er Régiment du Train Parachutiste de Cugnaux, 
11e Brigade Parachutiste de la 3e division ;
Bataillon de Commandement et de Soutien de la Brigade franco-allemande de Müllheim (Allemagne) ;
Bataillon de quartier général du corps de réaction rapide européen de Strasbourg.
Escadron de Circulation et d'escorte de réserve du 41e Régiment de Transmissions de Douai. Anciennement rattaché au 601e Régiment de Circulation Routière d'Arras transféré intégralement au 6e Régiment de Commandement et de Soutien puis au 41e Régiment de Transmissions.

L’unité élémentaire du train était la compagnie jusqu’au 1er juillet 1968, date à laquelle cette dénomination a été remplacée par celle d’escadron.

Au 1er juillet 1968, l’unité élémentaire du train (qui avait toujours été la compagnie jusqu'alors), devient l'escadron (les escadrons mentionnés ci-dessus étaient des formations regroupant plusieurs compagnies — à partir de la réforme de 1968 les anciennes compagnies prennent la dénomination d'escadron).

Article détaillé : Escadron (Armée de terre française).

Par la suite, seront créés, au cours des années 1970, différentes catégories de régiments : de transport, de circulation routière, de commandement et de soutien. Aujourd'hui, ces régiments ont disparu et ces différentes spécialités sont assurées par des escadrons spécialisés au sein des régiments du train.